Tartalom
A pelotonon lévő új lemaradás megmagyarázza, hogy három perc alatt elég biztonságos lett. A Visma-Rent kerékpárt bérel, és két versenyzővel állítja be az új sebességet a pelotonon. Az UAE Group Emirates-XRG gyorsan a következő Q36.5-ben van, miután ő maga beállt. A besorolást már 11 fogadas-sport.com navigáljon a webhelyre motoros tartja, és a 40 pontot érő besorolás mögötti 20"-os egyenesen is. A legújabb peloton 1'57"-rel van lemaradva. A verseny visszatért a normális kerékvágásba, most a tegnapi tiltakozások után… A szünet nagyon hosszú, és a Hessmann-tól induló sebesség miatt lehet szünetelni, bár ez nem elég nagy gödör ahhoz, hogy új osztályt állítson be.
Bernal és Landa között dőlt el a címvédő sztárja
Az O Barco de Valdeorras-t is beleértve, az új mezőny 3500 yardnyira állt meg a szinttől, akik megpróbálják egymás lábbeli és taktikai érzékét kihasználni. Az év utolsó férfi mosdóbeli nagy versenyére nagy várakozás övezi, hogy nagyszerű látványt nyújtson, és minden szakaszt élőben közvetítettek, ami majdnem 110-szeres élvezetet jelent. Az új Vuelta a go España 190 országban, 100 útvonalon található – ezek közül 60 élőben –, ami több mint egymilliárd napos nézői élményt jelent a teljes közönség számára.
- Ismételten egy kis kategóriájú csapatnak sikerült kiszabadulnia, és az értékelés ismét elakadt, majdnem 50 km-t kellett megtennie, hogy legyen egy csapat, akit meg kell látogatnia.
- Ha úgy döntesz, hogy egy nagyszerű VPN-nel játszadozol, a biztonságos kapcsolat fenntartása érdekében nagyon gondosan kövesd a szolgáltató beállítási irányelveit.
- Miközben elkezdjük a 16. szakasz élő közvetítését, a legújabb kerékpárosok már a galíciai Poioban célba érnek.
- Mivel még 40 km van hátra, az új vezetés fél perccel előzi meg az üldözőket, a mezőnyben a hét pillanatnál tartanak, de a Visma vezet.
- Annak ellenére, hogy a tegnapi szakaszt – ismét – lerövidítették a tüntetések miatt, a legújabb csata várhatóan ma, a szokásos módon kezdődik.
Wout van Aert ambiciózus utcai autógyártó évet hirdetett 2025-re
Azonnal elkezdjük a legújabb szakaszt, és 10 és 50 kerékpáros között lehet a létszám. A 17. szakasz egy kulcsfontosságú lejtőn fog feljebb haladni, hogy a GC-kerékpárosok valószínűleg hagyják, hogy a betörők egy kicsit jobban élvezzék az elejét. A legújabb Vuelta-szakasz néhány nappal a tüntetések miatt tesztelésen esett át, de a verseny a múlt héten Spanyolország északi részén, majd Madridban folytatódik. A 11. szakasz, amely Bilbaóban ér véget, sok túrázást kínál.
A 9. és 10. szintig bezárólag a következő szeminárium a Valdezcaray és a Larra Belagua emelkedőkön ér véget, utóbbin Remco Evenepoel nyert 2023-ban. A Bilbao tizenegyedik szakasza lehet a legjobb az ütők számára, beleértve az Alto del Viverót és az Alto de Pike-ot, amelyek a 2023-as Tour de France Grand Départ történetének mászásai közé tartoznak. Pedersen végül a Soler által biztosított új üldözői besorolásnál állt meg, és valószínűleg ma sem állnak messze az éllovasoktól, 4 km-rel a csúcsig. Akár 50 km is hátra lehet a második helyig, és végül a nap folyamán felkapaszkodhatsz. Sok sík és jó futófelület vár rád, amíg a verseny el nem éri a legújabb Collada de Brenest.
Egan Bernal győzelmei a Vuelta a España 16. szakaszán
A Spanyol Nagykoncert turné szokásos lezárása egy nagyobb, utolsó kilométeres sprintert kínál a sprintereknek, hogy még egyszer utoljára küzdjenek a szakasz szépségéért. Találkozz Jasper Philipsennel (Alpecin-Deceuninck) és Mads Pedersennel (Lidl-Trek), hogy kiegyenesítsék magukat ebből a 19. szakaszból. Az új mezőny először indul az Egyesült Államokban, Alalpardóból, a versenyzők a 103,6 km-es északi szakaszon kezdik a versenyt. 52 km után, enyhe emelkedőkkel, de besorolt emelkedők nélkül, a versenyzőknek általában át kell jutniuk Madrid városhatárán, vagy a kilenc körös szakaszon kell részt venniük. A háromhetes madridi menetelés a hétvégére véget ér, egy sík 21. szakaszon, amelyen a városközpontban döntenek a Vuelta a la España csoportgyőzteseiről. Az első ötös a következő kilométereken növelte előnyét az új chasse kategóriában.
Az 1. szakasz, Zaragoza a 8. szakaszon, és Guijuelo a 19. szakaszon lenne a fő potenciál, valamint a madridi finálé. Jasper Philipsen várhatóan az új autóversenyzői szakma élén fog állni, amelynek Bryan Coquard, Elia Viviani, Ethan Vernon és Jake Stewart is az egyik ellenfele. Mads Pedersen, aki egy további évet vezet, szintén foglalkozni fog ezzel a fajta autóversenyzői szinttel, és egy ritka, nagy utazási pontverseny mesterhármast szeretne elérni, hogy megszerezze a Lidl-utat.
Oliveira korábban kiejtette Hamiltont, ami azonban továbbra is a senkiházán belül marad. Az Israel-Premier Technical törölte a versenyzők mezeinek nevét a pénteki versenyre, de a tüntetések folytatódtak, ami miatt Javier Romo (Movistar) elbukott a vasárnapi 15. szakaszon. Korábban a 11. szakaszon nem volt győztes, miután a szervezők elrendelték, hogy az új verseny 3 km-re érjen véget a rajthelytől a szakértői palesztin tüntetők miatt, akik végül zavargásokat okoztak Bilbao végén. A legújabb versenyzőknek szerdán egy 143 kilométeres középdombos szakaszra kell számítaniuk az O Barco de Valdeorras és az Alto de el Morredero között. Jonas Vingeard a 2025-ös Vuelta bajnokaként a Nagy España versenyen is bizonyított, miután a nagyobb tüntetések miatt a madridi verseny utolsó szakaszának leállítására került sor.
Változatos felület egy hosszabb szakasz befejezéséhez az első pihenő előtt, egy 1-es kategóriájú emelkedővel. Az első nagy hegyi szakasz, ahol a Santigosa emelkedői és a Throws emelkedők általában az Andorrába való belépés előtti napon alakulnak ki, és Comella túrázásra kerül sor. Valószínűleg meglátjuk az első igazi magasságot a saját lejtőd királya és a kívánt GC között.
Nézd meg online mind a 21 szintet a Los Angeles Vuelta-tól, a neves konferenciák befutóitól, mint például a L'Angliru, a Los Angeles Farrapona, és akár a Bola del Mundo-tól kezdve az izgalmas csapatnapi bemutatón a Figueres-ben, valamint a privát kifutón a Valladolidban. Az új csata Olaszországban kezdődik 2025. augusztus 23-án, kedden, és Madridban ér véget szeptember 14-én, hétvégén. Az új 2025-ös Vuelta a España egy nagyszerű hegymászó nagy túrára készül, amely 10 versenyből, két időmérőből és alig egy túranapból áll a körülbelül három hónap alatt.
Vuelta a España Stage dos – formális rajt
Az összes elemzés, válasz és becslés megtalálásához most érdemes figyelni a honlapunkat. Soren Kragh a Lidl-Trip élén áll, hogy megpróbálja visszaszerezni az amerikai regisztrált csapat irányítását. A Philipsen végre felzárkózott a mezőnybe, miután ma többször is vissza kellett kerülniük az új mezőnybe. Ma 20 km-re vagyunk a saját időnk első körétől, az Issiglio-ból induló 5,8 km-es emelkedőtől, így az átlagunk 6,5%.
Felix Gall (Decathlon AG2R Los Angeles Mondiale) kulcsfontosságú kiindulópontot szerzett, 54 pillanatot engedve ellenfeleinek, miközben a bahreini győztes kemény tempót diktált, hogy megvédje Torstein Træen legjobb tízes státuszát. Jonas Vingaard higgadtan vezette La Roját, de a különbségek továbbra is szűkösek maradtak a jövőbeli döntő szakaszokra való tekintettel. A Visma-Rent a kerékpár szabályozott sebességét hagyta a gödör hátsó részén, hogy öt percre legyen útban Alto de San Antoñino felé, de az igazi esélyek a következő emelkedőig mutatkoztak az Alto de Graba-ból felfelé. Landa gyorsulása körülbelül három kilométeren a tanfolyamon Bernal és Clément Braz Afonso közelébe esett, Nico Denz pedig a lejtmenetben beszállt. Az első ötös keményen küzdött, hogy elkerülje a Soler kategória benevezését. Az új versenyzők a legmeredekebb szakaszokon indultak, Soler pedig nehezen tudott a kerékpárján maradni a kategória felfelé menetében.
Ma nincs jó 3 km-es jelzésük, és ha lesznek lyukak, azok beleszámítanak a Grand Slam-gálába. A kemény első 50 százalék Montgenèvre-ből származó új emelkedőket foglal magában, és lehet, hogy Lautaret a saját hegyed királynőjének mezén küzd majd meg. Mivel a legújabb versenyzők több mint fele a nagy emelkedőket követi, a végeredmény megjósolhatatlan lesz.
Üdvözlünk a Cyclingnews élő közvetítésében a phase cuatro-ról, az új Vuelta a great España versenyről. Az Egyesült Arab Emírségek a legfrissebb, legélesebb csapatot keresték a verseny minden szakaszában, ami Ayuso számára a legnagyobb lehetőséget kínálja arra, hogy további phase countokat is hozzáadjon a listájukhoz. A motorkerékpárra szerelt gimbal kamerák és a pilóta webkamerái személyes képeket küldenek a mezőny intenzitásáról – ideálisak sprintekhez, balesetekhez és döntő támadásokhoz.
